随着国家环境法规的日益严格和环境保护需求的关注，废气处理技术和设备正在同步发展，以汽车制造业为例，其自身的能源消耗占涂料厂生产的70%，同时产生大量有机废气。为了更有效地控制废气污染，涂装车间有机废气处理已成为一个关键领域。油漆车间排放的废气的特点是什么，应采用什么技术和设备来控制，采用哪一种方法处理效率更高，同时还能达标呢?本文就由恒蓝废气处理设备厂家小编为您介绍涂装废气处理技术方案用哪一种能达标?

 

涂装废气的危害：

 

　　涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物(VOC)，其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。

 

　　涂装废气处理技术方案用哪一种能达标

涂装废气被客户经常使用的废气处理技术：

 

　　1、活性炭吸附--脱附净化装置：

 

　　采用蜂窝状活性炭为吸附剂，结合吸附净化、脱附再生并浓缩VOC和催化燃烧的原理，即将大风量、低浓度的有机废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的，当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生，脱附出浓缩的有机物被送往催化燃烧床进行催化燃烧，有机物被氧化成无害的CO2和H20，燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气，热交换后降温的气体部分排放，部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生，达到废热利用和节能的目的。整套装置由预滤器、吸附床、催化燃烧床、阻燃器、相关的风机、阀门等组成;

 

　　2、沸石转轮吸附--脱附净化装置：

 

　　沸石的主要成分为：硅、铝，具有吸附能力，可作为吸附剂使用;沸石转轮就是利用沸石特定孔径对于有机污染物具有吸附、脱附能力的特性，使原本具低浓度、大风量的VOC废气，经沸石转轮浓缩转换成小风量、高浓度的气体，可以降低后端终处理设备的运行成本。其装置特性适合处理大流量、低浓度、含多种有机成分的废气。缺点是前期投资高;

 

　　催化燃烧用于涂装废气处理技术方案

　　3、光催化氧化设备

 

　　光催化氧化废气处理设备利用高能高臭氧UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧，即活性氧，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与分子结合，进而产生臭氧，通过破坏、分解、催化氧化把污染气体分解为无毒无害无味气体;

 

　　4、低温等离子体技术：

 

　　低温等离子技术主要是通过介质放电过程中产生等离子体以高速不断的轰击有机废气中的异味的气体分子，从而激活、电离以及裂解污染物质，通过氧化等一系列复杂的化学反应，打开污染物分子内部的化学键，使大分子污染物转化成低毒、低害甚至是无毒无害的小分子;

 

　　蓄热式燃烧涂装废气处理技术

　　5、蓄热燃烧技术：

 

　　当前较为单一的有机废气处理技术很难达到喷漆废气处理的标准，所以需要使用多种技术组合工艺进行有机废气处理。其中应用多的组合工艺就是吸附浓缩和蓄热燃烧的组合。将预处理后的有机废气通过吸附床，有机物被吸附，废气得到净化后排入大气。

 

　　针对涂装产生的油漆颗粒物和气味，通常就是采用以上的几种废气处理技术方案和设备，需要根据客户的喷涂流水线或者喷涂车间，来选择和计算风量，通过计算出来的风量来设计管道、风量、支管道、废气处理设备等，这样设计和安装的环保设备，才可以是达标的，并不是应付的，应付只能是一时的，如果您的公司需要详细的喷涂废气设计方案和报价，欢迎拨打电话：0531-83270456

 

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